吉州区文山街道思源社区:活动多 居民乐
来源: 中国吉安网—吉安晚报 2017-11-18 19:53:02 我要评论 井冈山报社融媒体
大家开动脑筋,仔细分析谜面,有的冥思苦想,有的相互交流,有时还为不同的答案而争论,不一会儿,墙上的谜面都被猜完了,大家拿着谜面高高兴兴地去领取小礼品。......

原标题:跟深港汽车连老司机上路:看看他们眼中的香港什么样



汽车连车队行驶在香港街道

一个汽车连被中央军委和原大军区两次授予荣誉称号,这在全军也十分罕见。这个汽车连的官兵还有句口号:左行右行都过硬,深圳香港路路通。啥意思呢?

原来,这是一支驻扎在深圳基地,担负驻香港部队物资运输保障任务的汽车连队。他们常年往返于深港两地,奔波于港内座座军营之间。别看深圳香港只隔着一道通关大桥,军车却要穿梭于两种法律环境之间,行车也要遵守两种交通规则。

简单讲,深圳行车司机居左,车靠右行;而香港行车则正好相反,司机居右,车靠左行,道路还比深圳窄。新环境新规则,新情况新问题自然少不了。再想想,每过一次海关就要变一下行车模式与习惯,每周5天需多次来回切换,这功夫怕比得上传说中的“分心有术,双手互搏”吧!

安全行车的前提,是知法懂法,熟悉香港路况。为此,汽车连官兵常年坚持“四个一”:每年开展一次“法规月”活动,每季度组织一次法律知识竞赛,每月上好一堂法制教育课,每周进行一次涉法问题模拟小训练,官兵们熟练掌握《基本法》《驻军法》《海关条例》《道路交通条例》等法律法规及道路情况。

汽车连官兵在连队阅读室学习 曲延涛摄

有一次,连队在香港石岗营区组织法规培训,一名香港警察询问士官陈浩驾驶大货车的注意事项,小陈一口气说出了18条注意事项,还附带限速70公里的10条主干道名称。这名警察听后感慨:“我驾车跑遍了香港所有道路,也没有你熟悉。”

“没有人能随随便便成功。”从新兵到副司机,再到单放司机,要经过一系列考核。汽车连有一本自制的厚达320页的《官兵手册》,凝结了一茬茬官兵往返深港的行车经验与心血。

20年来,汽车连在港期间只出现过偶然意外停车,而开车的班长不到4分钟就将车修好,让一旁围观的香港市民佩服不已。说奇怪也不奇怪,汽车连的官兵们不仅驾驶技术过硬,修理车辆也是顶呱呱,每人都有几手绝活:比如“不用千斤顶换轮胎,原地调头360度……”

清晨6点,汽车连班长史超俊开始做常规车辆检查。今天他受领了为石岗和昂船洲军营保障蔬菜的任务。尽管昨晚车辆就检修过了,但连里有规定,每次出车前驾驶员需再次复检。事情每天都在重复,官兵们仍常做常新。对他们来说,每一天都是一个新的开始。

车队驶出营区

不是每名驻港部队官兵,都有机会进入香港的。史超俊在深圳开了近3年车,才终于被允许进港。尽管双脚少有机会踏上香港营区外的土地,但按史超俊的说法:心里还是蛮自豪的。

香港中西文化交融、社会思潮多元,官兵们难免经受灯红酒绿的考验。对此,汽车连三班长张力文深有感触:一次他要驾车给港内某营区送米面,正在市内一个仓储中心装货时,有位商人模样的中年男子在他周围转来转去,一会就凑了过来,满脸堆笑:“解放军同志你好,我一看车牌号就知道这‘大东风’是驻港部队的了,能不能做件好事,顺便帮我带点货到港内呀?”并随手递上一叠钞票。

张力文心里明白,这人一看就是想利用军车,运送违禁物品或走私货,便板起面孔,断然拒绝,并正告那人要遵纪守法,正道生财。类似情况张力文和战友碰过多次,开始还有很多人试图拉拢他们,但后来都不得不放弃了。

“军无法不立、法无严不威。”按照香港法律,除了报关的物品外,生鲜类连一个苹果都不能带进港内,香烟每次最多只能带进19支。驻军更明确规定,部队不准私带货物出关。对此,官兵们不折不扣执行,没有二话。

汽车连车队行驶在香港街道

前几年,时任汽车连连长殷义和的家人打来电话,让他从香港捎两部手机,当时香港一部手机比内地要便宜500多元。可是部队有纪律,别说是一部手机,就是一个存储卡都不能带。最后,殷连长从深圳买了两部手机寄回老家。官兵们严格自律的作风给深港两地海关、边检部门留下深刻印象。

时光荏苒。中国人民解放军进驻香港20周年,汽车连往返深圳香港两地,安全行车1086万公里,相当于绕行赤道270多圈无事故,成为香港驻军文明形象的“流动窗口”。现在,汽车连的卡车行驶在香港街道上,遇到红灯等候,常有港人冲他们竖起大拇指。

这样的汽车连,你说行不行?

中国军网微信(zgjw_81)出品

作者:曲延涛 周汉青 崔健

视频:孙伟帅 杨杰揆 唐嘉 等

编辑:陆金路

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